ЧС4Т-597
Россия, Рязанская область, перегон Ряжск-I — Подвислово
Автор фото — Алексей Ишин. Публикуется с личного разрешения автора

Received Дмитрий Закутный · Московская железная дорога           Date: May 1994

Jump to
 <<<  Time of publication  >>> 
Random photo

Information about the photo
Published 24.01.2019 14:49 EEST
Views — 243

License: Copyright ©

Detailed information

Voting

Share

Ads

Direct link of the page

Insertion in forums

Page view

To the photo's rating
Railway District / Company:South-Eastern railway  
Depot:TChE-3 Rossosh
Model:ChS4T
Builder:Škoda, oborový podnik ·  Plzeň
Serial type:62E7
Works number:7812
Identification number:11905973
Built:1983
Written off:11.2014
Category:Electric Locomotives
Current condition:Passed to an other railway (or to a plant) Written off
В августе 2009 года передан из ТЧ-3 Россошь Юго-Восточной ж. д. в ТЧ-8 Киров Горьковской ж. д.

КР Новосибирский ЭРЗ 01.2006 г.
СР Новосибирский ЭРЗ 08.2011 г.

Comments (6)
24.01.2019 18:49 EEST
Link
Сергей Анфимов · ст. Павелец-I
Photos: 777
Интересно какие скорости были тут в 94 году, т какие сейчас?
+1
24.01.2019 18:57 EEST
Link
Дмитрий Закутный · Московская железная дорога
Photos: 1700
Судя по железнодорожным видеофильмам Юрия Акимова снятым в 1994-1996 годах, например "Пенза-1 - Балашов-Пассажирский из кабины ЧС4" или "Москва-Пассажирская-Ярославская - Александров-2 из кабины ЧС7", скорости были никакие. Видимо состояние пути, последний раз капитально ремонтировавшегося ещё во времена СССР, не позволяло ездить быстро даже по главным двухпутным электрофицированным ходам.
+1
25.01.2019 10:12 EEST
Link
Ваня 543 · Spain
Photos: 1462
Юго-Восточная дорога, даже главный её ход до начала 2000-х была дорогой тихоходной. По всем перегонам 100, пара штук 120 была, и по всем станциям максимум 80 км/ч, а кое где и 60 и 40 км/час.
0
25.01.2019 10:13 EEST
Link
Ваня 543 · Spain
Photos: 1462
Сейчас тут 140 км/час.
0
25.01.2019 12:26 EEST
Link
Дмитрий Закутный · Московская железная дорога
Photos: 1700
Цитата (Ваня 543, 25.01.2019):
> Юго-Восточная дорога, даже главный её ход до начала 2000-х была дорогой тихоходной. По всем перегонам 100, пара штук 120 была, и по всем станциям максимум 80 км/ч, а кое где и 60 и 40 км/час.

Вань, вообще-то этот перегон уже к Московской дороге относился и относится, только уже Подвислово давно о.п. Хотя сути это не меняет.
+1
25.01.2019 13:05 EEST
Link
Photos: 106
Дим, на начало 90-х даже на белорусском направлении были ограничения в 100 км/ч, особенно на участке Вязьма-Смоленск.
+2
You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.

Requests: 14
0.015 (0.014) s