ЧС4Т-597
Россия, Рязанская область, перегон Ряжск-I — Подвислово
Автор фото — Алексей Ишин. Публикуется с личного разрешения автора

Прислал Дмитрий Закутный · Московская железная дорога           Дата: Май 1994 г.

Переход
 <<<  Время публикации  >>> 
Случайное фото

Информация о фотографии
Опубликовано 24.01.2019 13:49 CET
Просмотров — 153

Лицензия: Copyright ©

Подробная информация

Оценка

Соцсети

Объявления

Прямая ссылка на страницу

Вставка в форумы

Вид страницы
Переключить вид на:
фото без полей (компактный)

Перейти к оценке фото
Дорога приписки:Юго-Восточная железная дорога  
Депо:ТЧЭ-3 Россошь
Серия:ЧС4Т
Завод-изготовитель:Škoda, oborový podnik ·  Пльзень
Заводской тип:62E7
Заводской №:7812
Сетевой №:11905973
Построен:1983
Списан:11.2014
Категория:Электровозы
Текущее состояние:Передан на другую дорогу (или на завод) Списан
В августе 2009 года передан из ТЧ-3 Россошь Юго-Восточной ж. д. в ТЧ-8 Киров Горьковской ж. д.

КР Новосибирский ЭРЗ 01.2006 г.
СР Новосибирский ЭРЗ 08.2011 г.

Комментарии (6)
24.01.2019 17:49 CET
Ссылка
Сергей Анфимов · ст. Павелец-I
Фото: 769

Интересно какие скорости были тут в 94 году, т какие сейчас?
24.01.2019 17:57 CET
Ссылка
Дмитрий Закутный · Московская железная дорога
Фото: 1508

Судя по железнодорожным видеофильмам Юрия Акимова снятым в 1994-1996 годах, например "Пенза-1 - Балашов-Пассажирский из кабины ЧС4" или "Москва-Пассажирская-Ярославская - Александров-2 из кабины ЧС7", скорости были никакие. Видимо состояние пути, последний раз капитально ремонтировавшегося ещё во времена СССР, не позволяло ездить быстро даже по главным двухпутным электрофицированным ходам.
25.01.2019 09:12 CET
Ссылка
Ваня 543 · Испания
Фото: 1425

Юго-Восточная дорога, даже главный её ход до начала 2000-х была дорогой тихоходной. По всем перегонам 100, пара штук 120 была, и по всем станциям максимум 80 км/ч, а кое где и 60 и 40 км/час.
25.01.2019 09:13 CET
Ссылка
Ваня 543 · Испания
Фото: 1425

Сейчас тут 140 км/час.
25.01.2019 11:26 CET
Ссылка
Дмитрий Закутный · Московская железная дорога
Фото: 1508

Цитата (Ваня 543, 25.01.2019):
> Юго-Восточная дорога, даже главный её ход до начала 2000-х была дорогой тихоходной. По всем перегонам 100, пара штук 120 была, и по всем станциям максимум 80 км/ч, а кое где и 60 и 40 км/час.

Вань, вообще-то этот перегон уже к Московской дороге относился и относится, только уже Подвислово давно о.п. Хотя сути это не меняет.
25.01.2019 12:05 CET
Ссылка
Фото: 106

Дим, на начало 90-х даже на белорусском направлении были ограничения в 100 км/ч, особенно на участке Вязьма-Смоленск.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.

Запросов: 13
0.164 (0.161) с