News Feed

New photos and comments are loaded automatically.
23.05 08:55 CEST 451 KB
3ipka · West Siberian railway
Photos: 147

Не знаю, как сделать правку даты передачи, не нашёл такого в форме. В сети есть фотографии за 2016 год, соответственно передан в Польшу не позже 2016.
23.05 08:54 CEST 756 KB

2ЭС6-361, West Siberian railway

Россия, Свердловская область, перегон 228 км — Кунара

May 20, 2019
Author: Кирилл Широков

Views: 0

23.05 08:54 CEST 394 KB

ВЛ10У-278, Kuybyshev railway

Россия, Пензенская область, станция Пенза-IV

February 24, 2019
Author: andrey92

Views: 0

23.05 08:54 CEST 421 KB

ВЛ10У-144, Kuybyshev railway

Россия, Мордовия, станция Хованщина

March 8, 2019
Author: andrey92

Views: 0

23.05 08:50 CEST 786 KB
Владик · October railway
Photos: 973

Те что на заднем плане, тоже надо в базу внести.
23.05 08:42 CEST 575 KB
Маленький Тушканчик · Moscow Railway
No photos

Сейчас в ней действительно нет большого смысла - все металлургические предприятия находятся к востоку, а линия идёт на запад.
Я, кстати, несколько лет назад слышал, что линию таки электрифицируют, но от Губкина до Сараевки снимут второй путь, и смысл сего, мне лично, вообще непонятен. Но это так, на уровне "Информагентства ОБС" :)
23.05 08:39 CEST 665 KB
Maks_Karlov21 · Gorky Railway
Photos: 100

Цитата (Mehanik75, 21.05.2019):
> Очень хорошо!


Цитата (huntertrains, 21.05.2019):
> С первой сотней!


Цитата (RocketRush, 23.05.2019):
> Поздравляю первым местом!

Всем спасибо)
23.05 08:33 CEST 890 KB
URAGAN · Northern railway
Photos: 518

Спасибо за информацию. Весьма полезно. Еще бы понять, будут ли Шарью обучать? и кто? вполне возможно, что само Лянгасово.
23.05 08:31 CEST 786 KB
Евгений Пашковский · Belarusian Railway
Photos: 979

Цитата (Ваня 543, 23.05.2019):
> Ещё фото подобного дерьма будут?
Кто укусил тебя Ваня, это тоже ПС, и фото его должны быть. Такие фото лучше в разы, чем кусок снятой ВВК, или машинного, проходов всяких и т.д.
23.05 08:25 CEST 683 KB
Дима_Чех · Moscow Railway
Photos: 25

Кто такие "мы"? Ну что же, напишу и тут, раз некоторым вместо внесения данных, хочется разжечь срач - если кто-то из вас обладает столь ценнейшими данными, то есть форма внесения этих самых данных. Любой из редакторов их внесёт, коль они точные и отвечают требованиям сайта. Можете даже указать чтоб их вносил не я, если у кого-то подгорает от моего редакторства :)
На данный момент, если рассуждать по этому профилю - что внесли, то я утвердил. Заметили неточность? Так внесите правку.
Вот тут https://ibb.co/zXSC00W две мои правки: 21 мая прошлого года - подтвердил правку пользователя о том что эл-воз передан на Донецкую ж. д., а спустя по факту год, уже 22 мая 2019 - внёс правку о том что эл-воз не работает и немного подправил профиль (выделил жирным шрифтом депо поступления и упорядочил даты).
Цифрой "адын" выделил то что и было ДО моих правок 21.05.2018 и 22 мая сего года.

P.s. Берите пример с Violator - человек вместо звиздежа и привселюдного выкрикивания "а я точно знаю что это X, а не Y!", берёт и вносит данные, многие редакторы, в т.ч. и я, их утверждаем и как раз таки благодаря его данным по множеству ПС многое прояснилось. Человек не пишет в каждом комментарии то о набившей всем оскомину судьбе "пяти последних ЧС7", то про ещё что-то, то о том какой Дима_Чех негодяй... А берёт и вносит. Огромная ему благодарность!
Разницу чувствуем, а? :)
23.05 08:22 CEST 575 KB
Дима_Чех · Moscow Railway
Photos: 25

В данный момент и в данное время, конечно, эта линия не нужна, но тогда строительство затевалось с целью ускорения доставки на металлургические предприятия УССР сырья от КМА.
23.05 08:14 CEST 531 KB
Sklep · Moscow Railway
Photos: 17

Цитата (MaNdRoN, 22.05.2019):
> Подтверждаю, стоит в раме, зелёнка

Фото сделайте)
23.05 08:12 CEST 890 KB
Gromov · MÁV-START
Photos: 233

Цитата (URAGAN, 22.05.2019):
> Вас лично никто не хотел осокорблять. Извините, если что. Достало просто такое отношение к СЕВ.ЖД., порою несправедливое. На ГЖД тоже катят бочку, но как-то тихо от северян это идет. На счет обучения инфа была даже тут. Надо бы поискать у того же Блога, еще ребят. Буй, Шарья нужно обучать.

Есть такое, причем эти выпадки, зачастую основаны на какой-то воде или глубоких душевных травмах.
Что касается эксплуатации 2ЭС5К на Северной, то
уже как месяца два Ермаки очень активно водят поезда не только по Архангельскому региону (Малошуйка, Обозерская, Няндома), но и стали уже привычной картиной по Вологодскому узлу - доходят с севера как до Вологды, так и до Данилова, Череповца и Буя. Обычно в границах Архангельского региона крутится порядка 20 машин, по Вологодскому около 8.
Процент обученных бригад по Лосте довольно большой, сейчас начали учить Буй (пригнали Лянгасовский 2ЭС5К-443).
Поступление этой серии в Лянгасово планировалось в первую очередь для работы на полигоне Балезино-Бабаево. Ключевым фактором тут является норматив между ТО-2. У ВЛ80 - 96 часов, у 2ЭС5К - 240 часов. При нынешней пропускной способности этого участка, постоянно возникает необходимость отцеплять ВЛ80 на ТО-2 на промежуточных станциях этого маршрута, что за собой влечет ещё большие проблемы.
Крупные ремонты для Октябрьских и Горьковских 2ЭС5К пока планируют проводить в Вологде.
23.05 08:09 CEST 655 KB
Sklep · Moscow Railway
Photos: 17

1028 уже года два с 2Д49, а отметки нет никакой? Покрашен в пид
23.05 08:05 CEST 671 KB
URAGAN · Northern railway
Photos: 518

Цитата (ВН Цокур, 23.05.2019):
> К стати, вроде ЧМух с первой тысячи.

Перебивка?
23.05 08:04 CEST 502 KB
Дима_Чех · Moscow Railway
Photos: 25

По информации с мест - нет.
23.05 08:02 CEST 619 KB
URAGAN · Northern railway
Photos: 518

Цитата (lord_VL80, 20.05.2019):
> без прожектора только)

Интересно, а почему его не включили?
23.05 07:58 CEST 610 KB
ВН Цокур · Donetsk Railway
Photos: 1448

К стати, судя по всему и справа дизель-поезд Д1-722. Сгорело тогда вроде три полнорабочих состава со следующими головами: 682-1, ХХХ, 682-3; 722-1, ХХХ, 722-3; 718-1, ХХХ, 795-3 и отставленные от работы головы: 740-1 и 788-3. Какие прицепы сгорели мне неизвестно. Ряд прицепов с Иловайска вроде сгорели в Чернухино.
Requests: 7
0.006 (0.004) s