Filter

Comments on photos

«« 1 2 3 4 5 ... »»
 KB
martvigs · Latvia · 23.07.2019 15:15 UTC
Photos: 291

Цитата (Pavel Sp., 23.07.2019):
> тепловозов 2ТЭ10М с модернизацией почтово-багажных вагонов под электростанции — 2003 год

Это что за чудо?
 KB
Сергей Анфимов · ст. Павелец-I · 23.07.2019 14:54 UTC
Photos: 775

Цитата (Ваня 543, 23.07.2019):
> Цитата (Анатолий Нагорнов, 23.07.2019):
> > 140 там это круто конечно, но вот что с Гротовский – Урусово делать, "лететь" там 40 потом? :)
>
> 140 там, это как раз не круто, а очень бестолково!
На длинных перегонах от Узуново до Мшанки очень не бестолково, а вот дальше перегоны крохотные и смысла минимум.
 KB
andrey92 · станция Селикса · 23.07.2019 14:53 UTC
Photos: 2181

Цитата (Анатолий Нагорнов, 23.07.2019):
> Цитата (Ваня 543, 23.07.2019):
> > Оно самое и есть:) ходить надо поаккуратне, чтобы в него самого не угодить.
>
> Да уж, было дело - нырнул зазевавшись, благо без тяжёлых последствий. Зато на всю жизнь запомнил :)

Плюсую, недавно в Балашове шёл, и подо мной эта бетонная плита рассыпалась, расцарапал спину и коленку. Теперь обхожу стороной такие вещи...
 KB
PrivDTshnik · Приволжская железная дорога · 23.07.2019 14:47 UTC
Photos: 10

За фантик на Приволжской всегда спасибо!)
 KB
PrivDTshnik · Приволжская железная дорога · 23.07.2019 14:47 UTC
Photos: 10

Цитата (Ваня 543, 22.07.2019):
> В вашем понимании машинист и помощник (особенно нынешние хорошо знают локомотив?) 2/3 просто сидят и катаются, ну пару основных вещей и заказать серого регламент, не больше.

Если как вы выразились "просто кататься", то вас после первой же поездки уволят. Достаточно вспомнить про кучу документации, которой сейчас бригады грузят. Что в поездке, что после. Одна рапортичка чего стоит...
Цитата (Mihail_Z, 23.07.2019):
> манагеров у власти

Это главная проблема. Все остальные вытекают из этой.
Цитата (Плотников П, 23.07.2019):
> Зная лишь исходную информацию о том что это предприятие родом из СССР

Ооо, антисоветчина пошла. Ну и дальше по тексту собственно тоже. Так что можно подвести один итог: это написал типичный либераст - зазнайка. Которой "всё знает" и у которого всё хорошо, что не в России или произведено не в России.


Цитата (Ваня 543, 23.07.2019):
> продолжается выпуск ЭП20, и со следующего года будут строить уже не по 6 машин в год, а по 12 или 18 машин. На ЭП20 будут переводить больше поездов на Юг, что тем самым высвободит от пассажирской службы ЭП1М ТЧ Россошь и Кавказкая

Откуда такая информация? Ничего не слышал про что-то подобное. Да и что переводить? Все фирмачи уже под ЭП20 попереводили. Щас ещё в Крым потребуется несколько машин. Да и как я слышал, Туапсинские бригады собираются на ЭП20 до Багерово гонять. Но информация не проверенная.
Цитата (Ваня 543, 23.07.2019):
> ЧС в Вязьме потому, что там отличная ремонтная база для них

База щас вообще никого не интересует. Идёт мода на тепловозоремонтных заводах электровозы ремонтировать, а вы про безу...
Цитата (Ваня 543, 22.07.2019):
> На ЧС4 и ЧС4Т и ездили - чем они не угодили то? В Вязьме работают, В кирове, Минске, чуток в Брянске, и спокойно работали бы в Кавказкой, Россоши и Балашове

Таак, давайте снова повторим предыдущее: до появления ЭП1М на С-КАВ было дофигища ВЛ60 в пассажирском движении. Гляньте сколько их было приписано к Дербенту, Мин.Водам, Кавказской, Сальску. И не меньше половины из этого были ПК и ими возили пассажирские. Вся СЖД на них сидела, Красноярская жд, ГЖД весь южный ход на них был. Вы считаете что нужно на этом хламе ездить? А я считаю обратное. ЧС4 тоже не подарок. Вот блин радость в 40 лет лысым ходить... К тому же лет им уже по сколько было. Поэтому правильно всё сделали. Единственное, что переборщили. Надо было после замены всех ВЛ60 на С-КАВ прекратить туда поставлять ЭП1М. Их бы тогда было на этой дороге в районе 50-60шт. Ну и дичь в виде передачи ЧС4Т в Балашов тоже делать не стоило. Тогда пусть бы Россошь каталась на ЧС4Т, а в Балашове ЧС4 меняли на ЭП1М. Ну про Приволжскую говорить ничего не буду, тут всё нормально сделали. А на ГЖД кстати всё относительно исторически в плане парка. На южном ходу где катались ВЛ60, теперь ЭП1М. Единственное, что теперь они есть и на северном ходу, а ЧС4Т на СЖД катаются. А так, если СЖД полностью на ЭП1М перевести, а ЧС4Т оставить на горьковском ходу, то всё получится вполне гармонично. Чехи на своих местах, а там где были ВЛ60, теперь ЭП1М. Вроде ничего плохого.
 KB
AlLeZaN · Таганрог · 23.07.2019 14:45 UTC
Photos: 1085

Цитата (Корчагинец, 23.07.2019):
> сыграем в игру "угадайка" - сообщение поезда только для местных

Наверное Москва - Санкт-Петербург, я угадал?
 KB
AlLeZaN · Таганрог · 23.07.2019 14:44 UTC
Photos: 1085

Цитата (Корчагинец, 23.07.2019):
> Цитата (Анатолий Нагорнов, 16.07.2019):
> > Не тяжелее чем вежливо спросить
>
> ок, "какой поезд" устроит? под всеми фото этого автора в этом районе такое


Если вам сильно интересно "какой поезд", прошу в лс - все вам напишу.
 KB
menshik1991 · Воронеж · 23.07.2019 14:37 UTC
No photos

В какую сторону ходить будут на Грязи-Мичуринск или в Лиски?
 KB
Гений 4 · Станция Мечётка · 23.07.2019 14:31 UTC
Photos: 1893

Вчера слышал разговор двух мамаш шагающих вдоль путей. Хорошо бы здесь сделали асфальтированную дорожку. Думаю про себя, ага, чтобы коляски с детьми возить, а потом несчастные случаи! Народ любит с детьми вдоль железки гулять.
 KB
Анатолий Нагорнов · Удельная · 23.07.2019 14:29 UTC
Photos: 1526 · Moderator / General editor

Цитата (Ваня 543, 23.07.2019):
> Оно самое и есть:) ходить надо поаккуратне, чтобы в него самого не угодить.

Да уж, было дело - нырнул зазевавшись, благо без тяжёлых последствий. Зато на всю жизнь запомнил :)
 KB
Ваня 543 · Spain · 23.07.2019 14:27 UTC
Photos: 1457

Цитата (Марс_102, 23.07.2019):
> У этого локомотива судя по дудке красивая свистулька

Так точно!
 KB
Ваня 543 · Spain · 23.07.2019 14:27 UTC
Photos: 1457

Цитата (Анатолий Нагорнов, 23.07.2019):
> Тепло и лампово

Снимал на слайд. Качество и детализация впечатляет по сравнению с плёнкой.
 KB
Ваня 543 · Spain · 23.07.2019 14:26 UTC
Photos: 1457

Оно самое и есть:) ходить надо поаккуратне, чтобы в него самого не угодить.
 KB
АК-63 · Свердловская железная дорога · 23.07.2019 14:22 UTC
Photos: 196

Цитата (Гений 4, 23.07.2019):
> Приятная бетонная тропинка

А это не перекрытие водоотводного лотка? ПМСМ, обычная тропинка куда лучше.
 KB
PrivDTshnik · Приволжская железная дорога · 23.07.2019 14:22 UTC
Photos: 10

Цитата (Анатолий Нагорнов, 23.07.2019):
> А есть другие варианты?

Ну да, есть. На этот год ведь не было в планах поставлять КМы на ОКТ. Я про РЖД, а не БТС. Поэтому могут все поставки на В.Луках так и заглохнуть.
 KB
SHERIDAN · Московская железная дорога · 23.07.2019 14:21 UTC
No photos

Цитата (Maxtravel198728, 23.07.2019):
> Сплюнем и перекрестимся, чтоб так и было.

Аминь!)))
 KB
Анатолий Нагорнов · Удельная · 23.07.2019 14:13 UTC
Photos: 1526 · Moderator / General editor

Спецместа с магазом и стоянкой :)
 KB
Паровоз · Рига · 23.07.2019 14:10 UTC
Photos: 415 · Photo Moderator

Мопсик, с дебютом!)
 KB
Голубев Алексей · Москва · 23.07.2019 14:04 UTC
No photos

Известно вагоны от каких составов стоят рядом? Спасибо.
Requests: 7
0.006 (0.005) s